Sonntag: Rennen in Taupo Wie wir schon geschrieben haben sind die eigentlichen Rennen hier alle eine ein Tages Veranstaltung. Morgens 15 Minuten Quali. Ich hatte mich auf ein paar Geplänkel eingelassen anstatt eine ordentliche Zeit hinzuknallen. Man hat halt nur einen Versuch. Am Ende musste ich mich mit einer 1.44 (im Training am Samstag hat es schon zu einer 1.42 gelangt) auf Platz 11 von 26 Gespannen einreihen. Na ja. Start eins: Gut weggekommen, in der ersten Haarnadelkurve etwas Gerangel mit allem was so da war, im weiteren Verlauf der ersten Runde hatte ein Gespann nach einer Berührung (nicht mit uns) einen Platten, Abbruch, rote Flagge. Start zwei: Wieder ordentlich weggekommen. Auf der Bremse waren wir stark!! und Kurve eins gleich mal Greg Lambert angeschoben. Im weiteren Verlauf der Runde ein Kampf mit einem F1, die in den Ecken echt schwach waren. Rumps den Kotflügel sauber angelegt und eingedrückt, allerdings ohne Folgen für beide von uns. Habe mich brav entsc...

Trainingssamstag so als erstes mal, „Alles Lama“. Wir sind nach 3 Sessions mehr als zufrieden. So richtig wusste ja keiner wie er den oder die Anderen einzuordnen hatte. Die Neuseeländer dachten sie haben einen Heimvorteil. Wir „Fremde“ sind die Sache sehr locker aber konsequent angegangen. Darren Im ersten Training galt es für Darren die Griffe zu sortieren und uns gegenseitig mal auf dem Gespann zu beschnuppern. Bereits in der zweiten Runde traf Darren ein Plastikteil eines vorrausfahrenden Gespanns am Hals. Er musste stark husten und hatte plötzlich Blut am Handschuh. Er hat kurz geklopft, dann sind wir rausgefahren. Zum Glück nichts ernstes. Am Gespann gab es nix zu machen also wieder 90 Minuten warten bis zur Zweiten Sitzung. Wie immer hat Konni die Zeiten genommen und die Runden gezählt. Wir hatten eine 1.44 auf der Uhr, keine Ahnung was das zu bedeuten hat. Ich bat Darren mir in den Rechtskurven mehr Druck aufs Vorderrad zu geben. Hat er gemacht. Es waren nicht ...

So jetzt es ist hier Freitag Abend. Wie beschrieben verbrachten wir die Nacht mit Tony Baker auf einem Campingplatz ca. 5 km von der Rennstrecke. Am Morgen sind wir noch ein paar Kleinigkeiten einkaufen gewesen, dann rüber zu den Huka-Falls. Überall groß angekündigt, war es am Ende ein Fluss der sich zwischen zwei Felsen durch presste. Aber es gab ja die Jet Boats, die wollten wir uns nicht entgehen lassen. Tony hat uns erzählt, er und seine Frau Jennifer wollten den Trip machen. Wir warteten an der Stelle direkt hinter besagten Felsen mit den wilden Strudeln. Das Boot kam machte ein paar heiße Manöver incl. ein paar „Donuts“ --- 360 Grad Drehungen. Das mitfahrende touristische Publikum hat laut geschrien... Tony war nicht auf dem Boot das wir beobachtet haben. Danach sind wir zu den „Moon Craters“ gefahren. Das sind Dampfkrater. Von unten wird geothermal Wasser erhitzt, das sich seinen Weg zur Oberfläche sucht. Wenn der Weg verstopft ist wird der Dampfdruck so groß, ...

Hallo, so die ersten Kilometer auf dem Gespann seit 3 1/2 Monaten, Geht doch. Wir haben gestern alles fertig gemacht. Robbie kam heute Morgen mit Tony Baker im Schlepp. Auch er musste sein Gespann nach der langen Reise fertig machen. Wir teilen uns eine Box. Gegen 11.00 raus zur ersten Session. Wie schon gesagt sehr eng, viele langsame Linkskurven. Nach den 20 Minuten haben wir jede Kurve einzeln besprochen so wie es sich gehört. Session zwei ging schon deutöich zügiger. Die Übersetzung war viel zu lang, aber zum Strecke lernen hat es gelangt. Ich hatte auch keine Lust jetzt mit dem Schrauben anzufangen. Session drei haben wir spezielle Bremsmanöver und die Schikane vor Start und Ziel probiert. Ich denke ich bin soweit fit. Robbie ist dann ziemlich schnell zurück nach Tauranga gefahren. Ich habe in aller Ruhe die Übersetzung vorne und hinten gewechselt, die Federvorspannung vorne etwas justiert und die Karre geputzt. Das Schutzspray gepaart mit dem Staub der Strecke, na ja. Nachde...

Trackday in Taupo Donnerstag ist Trackday. Ihn werde ich mit Robbie Shorter fahren, das Rennen am Wochenende aber nicht. Der Streckenbetreiber hat uns heute, Mittwochabend, freundlicherweise erlaubt im Fahrerlager zu bleiben. Alleine, ganz alleine und weit und breit kein Chris Baert zu sehen. Wir sind wirklich die ersten. Am Abend kam noch ein „Streifenhörnchen“ und hat mal schnell in 1 ½ Stunden die Markierungen im Fahrerlager erneuert. Direkt mit der Karre angesetzt, Farbe an, wirklich gerade gefahren, Farbe aus. Der Kerl hatte echt Augenmaß. Und wir haben ihm schön bei einem kalten Bier zugesehen. Steffen wartet in Russland immer noch auf das finale „Go“. Er ist mehr als hibbelig, das könnt ihr uns glauben. Er macht echt was mit der Arme. Das können wir nie wieder gut machen, aber versuchen es etwas abzudämpfen bzw zu kompensieren. Das verbaute Vorderrad am Gespann hat über die Zeit der Reise die Luft verloren, dadurch kam die Vorderfront noch tiefer als normal. Ich denk...

alles Gute zum Nikolaus! Machens wir mal mit Datum. Heute 5.12 und schön die Schuhe raus stellen. Mist bei Sandalen bleibt nichts drin. Euch allen einen schönen Nikolausi! Heute sind wir vom Nord-Osten in Richtung Taupo gefahren wo am Donnerstag der Trackday stattfindet und am Wochenende das erste Rennen. Die Fahrt war ok alles über die Landstrassen. Viele Holz LKW sind unterwegs. Neuseeland ist ein sehr großer Holzexporteur weltweit. Viel davon wird über den Hafen in Tauranga abgewickelt der stetig wächst und erweitert wird. Genauso wie das Containerterminal. Ca. 60 Km vor Taupo gibt es ein sehr aktive vulkanisches Feld. Mit Geysiren, die schlafen wenn die Deutschen kommen, blubbernden Schlammlöchern, Haufenweise Schwefelablagerungen und einen absolut giftigen grünen See. Je grüner umso mehr Arsen ist im See. Es war schon beeindruckend. An diesem Graben der sich quer durch die Nordinsel zieht schiebt sich die Australisch Platte über die Pazi...

Hi, als erstes muss ich mich für die falsche KM Angabe unseres Gruß Ziels vom letzten Report entschuldigen. Das müssten um die 20.000km Nord-nord-ost sein. Alles Gute Steffen. Hot-Water-Beach! gemischter Wald NZ Ungefähr nach 1 Stunde Fahrt auf der Hauptroute nach Auckland kamen wir durch ein wunderschönes bewachsenes Tal. Bei der Hinfahrt hatten wir da genau an der Stelle Starkregen. Wir wussten von einem von Touristen besuchten Parkplatz. Den steuerten wir an. Es handelt sich hier nicht um die tolle wilde Natur, sondern um ein aufgegebenes Goldbergwerk, bzw. was davon noch übrig war. Die Fundamente der verschiedenen Gebäude waren in dem Wald verstreut. Wald, eine Mischung von allem. Nadelhölzer, Laubbäume, Farnbäume, ein paar Palmen alles vorhanden direkt nebeneinander , echt toll und faszinierend und das schreibt ein Schlosser. Es gab über die kleinen Flüsschen coole Hängebrücken für die Besucher. Schön schmal und wackelig. Danach dann weiter nach Norden. Nach etwa 3 S...